于长三角交通一体化加快推进的配景下，江苏省高速公路收集的养护范围及速率正于比年连续进级。作为海内门路养护范畴的标杆企业，江苏高速公路养护集团有限公司近日于盐洛高速淮安段京杭运河年夜桥路段（K151+203-K151+616）完成又一项优秀的养护工程——采用戴纳派克SD2500CS PROTAC洒布摊铺机，乐成实行TOL改性超韧沥青1.5厘米超薄罩面摊铺，成为苏式养护联合高科技装备、新型质料于主要高速公路预防性养护维修中的又一次乐成践行及运用。

盐洛高速作为苏北地域南北向交通年夜动脉，日均车流量超4万辆，此中重载货车占比达30%以上。京杭运河年夜桥路段因持久蒙受高负荷交通压力，路面呈现轻度车辙、裂痕等病害。传统养护方案需铣刨4-6厘米旧路面层，不仅施工周期长，且质料耗损年夜、碳排放高。

这次工程采用的TOL改性超韧沥青新质料，经由过程份子布局优化实现了抗车辙、抗裂、耐老化机能的周全晋升，但其施工窗口期极短，对于摊铺温度、匀称性要求近乎苛刻。更严重的是，1.5厘米的超薄摊铺厚度象征着装备必需实现摊铺精度超高程度的节制——任何微小误差均可能致使骨料裸露、离析等质量问题，直接影响罩面寿命。

超薄磨耗层罩面摊铺，作为现代化路面养护办法，于最近几年来新建公路项目趋在削减、年夜中涵养护项目如雨后春笋一般增加的环境下，已经经愈来愈成为筑路行业所采用的主流工艺，但其要求也一样越发严苛，遍及低在2cm的摊铺厚度，要让沥青层罩面既“薄如蝉翼”，又坚如盘石。面临工艺上严苛的挑战，戴纳派克给出了最为适合的解决方案——SD2500CS PROTAC洒布摊铺机，这类集沥青洒布与摊铺功效在一体的智能化装备应行业厘革的契机而生，可谓成绩超薄摊铺功课优秀质量的神兵利器。

作为戴纳派克针对于现代化沥青摊铺需求而研发的机型，SD2500CS PROTAC使用法亚集团门路事业部中专注在沥青洒布的品牌“赛格玛”提供的洒布模块，以和自身最为经典的SD系列旗舰摊铺机平台，实现化繁为简、双机合一，以最为高效的手腕完成薄层摊铺使命。相对于在传统工艺需先用洒布车喷洒粘层油，再由摊铺机铺设沥青，两道工序间易因时间差致使粘层油固化掉效，等候传统乳化剂破乳的时间越发拖慢了施工节拍，不切合现代化精益施工的要求。SD2500CS PROTAC立异性地将洒布与摊铺体系集成在统一装备平台，经由过程智能节制体系实现两工序无缝跟尾。

于盐洛高速项目中，SD2500CS PROTAC揭示了轶群的施工效率及绝佳的摊铺效果。这次项目的乐成，进一步巩固了“苏式养护”于天下路面养护行业的领先职位地方，越发强了客户对于在继承采用戴纳派克高科技施工解决方案的决定信念。对于在江苏高养如许以立异施工尺度为企业驱动内核的业界龙头，则可更深地领会到戴纳派克的装备不仅是东西，更是促成技能立异的催化剂。早于2023年的炎天，江苏高养即采用了方才登岸海内市场的戴纳派克MF系列沥青输料车乐成完成为了宿淮盐高速公路年夜修工程；其后于2024年11月，江苏高养又使用方才交机的戴纳派克洒布摊铺机顺遂交付了G15沈海高速翻修项目；这次的洒布摊铺的再次乐成运用，成了戴纳派克高科技装备助力优质客户的又一次代表性工程。追溯最近几年来的互助轨迹，戴纳派克连续提供的高新技能装备所带来的事情效率、工程质量上的显著晋升，成为助力江苏高养打造世界一流高速公路养护品牌的装备保障。

从盐洛高速的京杭运河年夜桥到长三角的千百条干线公路，SD2500CS PROTAC洒布摊铺机正以立异之力重塑中国高档级公路养护的尺度。戴纳派克再次与江苏高养就最新装备和技能举行的互助，也将鞭策整个门路施工行业的成长及前进。戴纳派克，始终致力在提供全系列高机能路面解决方案，是各界客户最值患上相信的持久互助伙伴。与您联袂，共筑将来。