维特根 P 系列铣刨机是面向亚洲市场推出的全新一代年夜型铣刨机，经由过程智能精控以和显著的能效比上风，助力客户实现铣刨机能、品质及施工成本的三重优化效果。

其代表机型 W 195 P 和 W 205 P 得到了天下多地客户的青睐，已经经于天下多个重点项目中验证实在力。近日于北京首都机场飞行区域预防性修补施工项目中， W 195 P 就作为维特根铣刨机队的前锋机型天天凌晨出征，依附其精准、高效、靠得住的上风，精彩地完成为了项目使命。

首都机场自投入利用后，对于在飞行区道面的按期维护是包管飞行安全的主要因素。 机场道面按期维护可和时排查并修复各种病害，既保障飞行安全，又防止运营中止，还有可延伸利用寿命以降低成本，是机场高效运营的须要前提之一。

于过往首都机场的屡次维修履历中，包括2013年不断航施工，2017年中跑道年夜修、2020年、2023年飞行区道面应急抢修等，维特根铣刨机依附高靠得住性及高机能，都是首道维修步调铣刨环节的主力担任。

而这一次的年夜修不断航施工项目一样云云，值患上一提的是，维特根的新机型 W 195 P 成了冲于”先遣军队”中的急前锋，体现相称亮眼。

一键“POWER”，产能全开

维特根 W 195 P 搭载功率高达 447 kW 的策动机，年夜功率及更高的扭矩为施工项目带来更高的产量。此外，进步前辈的策动机节制体系还有为装备带来了更年夜的铣刨鼓转速规模，策动机可以于更低的策动机转速之下举行铣刨功课。

W 195 P 搭载的 MILL ASSIST 智能铣刨体系犹如“聪明年夜脑”，可及时吸收各传感器传输的装备数据和参数。这一智能体系基在高达 170 万种节制参数组合方案，对于铣刨历程实行智能化切确调控，多维度保障铣刨功课的优秀机能，提高铣刨品质，还有能于铣刨成本与出产效率之间到达均衡。

于 MILL ASSIST 体系开启状况下，一键选择“Power 产量优先”计谋，无需考量机手的操作技术，装备按照工况匹配能到达产能峰值的参数组合主动铣刨。与上代机能强者 W 205i 机型比拟，W 195 P 产量甚至稍胜一筹，而燃油耗损降落 20%，刀头磨损削减 10%以上。

于这次机场铣刨项目中，W 195 P 应答差别的铣刨深度，始终连结高效不变的运转。于登机口四周区域，沥青铣刨深度 10.5 cm，铣刨速率连结于 15-16 m/min，每一晚仅2小时摆布的施工窗口期，W 195 P 的铣刨产能轻松到达 2500-3000 平米。而于主跑道区域，沥青铣刨深度需要 15 cm，W 195 P 的铣刨速率也不变连结于 6-7 m/min。

纹理精度十足有细节品质看患上见

W 195 P 搭载立异进级的 LEVEL PROACTIVE自动找平体系，撑持以3D 套包情势为用户提供多种 3D 接口适配各种传感器，以及时监测节制铣刨平整精度。MDI 作为该体系的焦点功效之一，经由过程借助刮板与边板智能油缸内置的高精度位移传感器，为机手实现对于现实铣刨深度的及时监测。

而 ISC 智能行走节制体系纵然于卑劣的工况下也能“走患上稳、行患上正”，提高驱动效率的同时降低履带磨损，进而晋升铣刨纹理质量。

铣刨无死角巨细联手高效协同

W 195 P 弄定年夜面积铣刨功课，而于边角及道面过渡面、横向接甲等不法则的区域，就需要 W 50 HRi 小型铣刨机脱手了。与平凡门路养护比拟，机场的道面需要负载远比平凡车辆更重的航空器，是以质料硬度高，铣刨起来也其实不轻松。纵然是小装备也患上是动力强劲能啃硬质质料，并且不变靠得住，才能赶患上上年夜铣刨机的施工节拍。

维特根的小型铣刨机 W 50 HRi 一样久经磨练，强劲靠得住。装备搭载 89 kW 的策动机，四轮驱动，配备重载增强型铣刨鼓齿轮箱，纵然于坚苦工况下也能不变高效的施工，最年夜铣刨深度可达 18 cm。于应答本次项目机场道面 10-15 cm 厚度的铣刨需求，W 50 HRi 天然轻松拿下。

值患上留意的是，W 50 HRi 还有搭载了智能负载节制技能及三档铣刨鼓转速功效，无需机手靠手感拼经验调治，就能确保装备不变阐扬出抱负的铣刨机能。

小维有话说

自 4 月份最先，P 系列新机型已经于天下各地紧锣密鼓地开启巡演之旅。不管您是想亲眼眼见其于品质能效方面的出众体现，还有是切身感触感染智能铣刨技能带来的能效革命，都接待行业用户经由过程维特根中国代办署理商预约观光、试乘试驾。